Расширение модельного ряда, или обновленные АркосМото

Расширение модельного ряда, или обновленные АркосМото

В наше время есть много разных приспособлений, устройств и техники для любых форм активного отдыха на природе. Начиная просто с обширнейших и наиболее распространённых в России рыбалки и охоты, заканчивая менее популярными видами такого отдыха, как обычные многодневные путешествия по глухим лесам и бездорожью. Для комфортного занятия такими хобби есть определенный набор каких-то основных и базовых вещей. Он немного отличается от вида отдыха: будь то рыбалка, или банальный выезд с палатками в чащу леса… Но в этом наборе всегда неизменно присутствует одно – транспорт. Вид самого транспорта и его значимость разнится от вида деятельности, но добираться до места охоты, рыбалки или ночевки на чем-то ведь нужно? А везти необходимые припасы? И уж если это рыбалка, нужна и лодка! Как перевезти все это необходимое оборудование? В этих вопросах всегда поможет наши колесные и мотовездеходы. Ведь там, где не проедет обычный автомобиль, специализированный даже не «почешется». Мы, наконец, можем с гордостью представить АркосМото – мотовездеход, по сути, большой квадроцикл. Имея восьмилетний опыт в...
Читать далее
Открытие купального сезона, или же немного о тестинге вездеходов…

Открытие купального сезона, или же немного о тестинге вездеходов…

С чего все началось? Как говорилось в одной легенде: в начале было слово, и в данном случае, этими словами были слова заказчика. И звучали они своеобразно, но суть такова: - Мне нужен вездеход. И что бы плавал. С грузом. Ну, мы люди привычные, надо, значит - надо. Сделаем. Не вопрос. И стали делать. И пока все шло нормально и в привычном русле. Вплоть до обкатки и теста вездехода. В этот раз решили, раз заказчику нужен именно для такого вот использования вездеход, дополнить тест-драйв не просто проверкой на плавучесть, а на плавучесть с максимальной сухопутной нагрузкой. То-есть - 350 кг в грузовом модуле... Хотя, в самом начале, естественно, начали с базового испытания. Закономерный итог... Немного о том, как доставали вездеход, плюс, немного выводов и фактов С тем что бы достать вездеход - проблем не было. Утонуть сам по себе он не может, так что по сути все дело как началось, так и закончилось тем, что мы прицепили лебедку от другого вездехода и стали понемногу тянуть, помогая подручными,...
Читать далее
Лес, зима и шашлыки…

Лес, зима и шашлыки…

Знаете, у нас в компании есть своеобразная традиция. Элемент корпоративной этики так сказать. Все же, специфика предприятия - обязывает. Да и проверка каждого нового вездехода - это наша непосредственная обязанность до передачи его заказчику. Так что, почему бы и не совмещать приятное с полезным? Потому уже который год, каждый вышедший из цеха вездеход отправляется на обкатку в леса и болота Бакчар. Местность располагает к тестам в реальных, ну или приближенных к реальным, условиях. Тут зависит от времени года. Потому и в этот раз, после производства очередного восьмисотого Аркоса, в стеклоткани, мы отправились в тестовый заезд... Ну и на охоту с шашлыками, куда уж без этого в теплые зимние деньки. Вот таким образом мы потихоньку разгружались спустя три часа тестового заезда вглубь тайги. А там было дело за малым: найти подходящую полянку, насобирать дров, да разжечь огонь. Часть нашего небольшого отряда отправилась на одном из двух вездеходов вглубь леса - охотиться, а остальные продолжили подготовку к вечерней трапезе. Ближе к вечеру группа,...
Читать далее
ПРИКЛЮЧЕНИЯ С ВЕЗДЕХОДОМ НА О. ГОРБАТОЕ 2017 Г. (ЧАСТЬ 3/3)

ПРИКЛЮЧЕНИЯ С ВЕЗДЕХОДОМ НА О. ГОРБАТОЕ 2017 Г. (ЧАСТЬ 3/3)

Не одними вездеходами выезд един, или просто о отдыхе... Конечно, в этот раз основной целью поездки была починка вездехода, но, как в подобной ситуации не подумать и об отдыхе? Все-таки мы туда отправились на неделю, а починка и последующая ТО-Обкатка заняла буквально пару дней. Некоторые наши коллеги, а по сути друзья, вообще, впервые отправились в подобное путешествии. Не каждый отдых начинается с 10-ти часовой поездки к черту на рога, на край цивилизации и вообще в такие дали, что сразу, за стоящим в 10-ти километрах от ближайшей полупокинутой деревни вертолетным аэродромом начиналась древняя и девственная тайга. Вот прям тайга тайгой. Так что, как и было сказано раньше, до места мы добирались на вертолете, полет на котором начался с вальяжной загрузки вещей, а затем... О, да, был сам полет. 20 минут под нами проносились огромные пласты деревьев тайги, огромные пространства сибирских болот, бесчисленные озера и речушки. И все это в белом, зимнем антураже, в оформлении, над которым постаралась сама природа. Те виды, действительно,...
Читать далее
Приключения с вездеходом на о. Горбатое 2017 г. (Часть 2/3)

Приключения с вездеходом на о. Горбатое 2017 г. (Часть 2/3)

Вот я и вернулся! С вами снова "Вести с полей" и продолжение отчета об эпопеи с самым первым вездеходом Аркос. Спустя месяц наша команда "искатели приключений на одно место посреди тайги и болот" снова смогла собраться и отправится на базу. Увы у всех есть еще и работы да семьи помимо охотно-рыболовной страсти. Потому так долго и собирались. И в этот раз мы решили починить уже вездеход, прям железно, вот что бы взять и выехать на нем на охоту. Пока не наступили очень уж сильны холода. А то там уже нужна будет и экипировка другая, и времени из-за приближающегося Нового Года все меньше свободного. Про само путешествие и отдых я расскажу в следующей, заключительной части, а сейчас, все же, вернусь к вездеходу. А начать рассказ о его починке я бы хотел с того, как он предстал перед нами, когда мы таки добрались до базы. Так что, первым делом, весь процесс начался с того, что нам пришлось банально очистить вездеход от десяти...
Читать далее